5 NGUYÊN TẮC TỐI THƯỢNG CHỌN MŨ BẢO HIỂM TÔN KHÍ CHẤT GIỮ AN TOÀN
Mũ bảo hiểm là một phụ kiện đảm bảo an toàn không thể thiếu của bất kỳ ai khi tham gia giao thông . Ấy vậy mà ít ai quan tâm đến cấu tạo, nguyên liệu, và chất lượng,…của nón khi mua hay sử dụng chúng.Vì thế cho nên, hãy để Bí Quyết Con Gái giới thiệu đến bạn những nguyên tắc đặc biệt lựa chọn mũ bảo hiểm phù hợp với bản thân nhé!
Mũ bảo hiểm là gì?
Mũ bảo hiểm hay nón bảo hiểm là vật dụng nhằm mục đích bảo vệ phần đầu của người đội khi có va đập lúc đua xe đạp, đi xe máy, ô tô, cưỡi ngựa….
Lịch sử mũ bảo hiểm
Từ xa xưa, trong các cuộc chiến tranh một mất một còn người ta cần những vật dụng hữu ích để bảo vệ bản thân trước muôn vàn vũ khí mang tính sát thương cao. Tiêu biểu như chiếc mũ làm bằng da được người Ba Tư phát minh ra để bảo vệ phần đầu của chiến sĩ. Tiếp nối thành công đó , người Hy Lạp đã phát triển thành chiếc mũ sắt có phần vành mũ được nới rộng để cải thiện tầm nhìn, tránh trường hợp binh sĩ bị lóa sáng.
Sau nhiều thập kỷ thay đổi mục đích sử dụng cũng như nghiên cứu nguyên liệu và sáng tạo thiết kế. Mũ bảo hiểm ngày nay đã có nhiều công dụng tuyệt vời và hình dạng tối ưu hiện đại.
Cấu tạo mũ bảo hiểm
Vỏ mũ bảo hiểm không chỉ có công dụng chống vỡ khi đầu va vào mặt đường mà nguyên liệu làm vỏ còn có vai trò chính trong việc quyết định giá bán một chiếc nón của các nhà sản xuất.
| Nguyên liệu | Đặc tính | Giá thành |
|---|---|---|
| Sợi carbon | nhẹ, cứng, bền chắc, chịu được lực cực tốt, độ bền cao | Cao |
| Nhựa ABS | nhẹ, chịu va đập tốt, độ dai cao và chịu nhiệt tốt, độ bền vừa phải | Trung Bình |
| Sợi thủy tinh | nặng,cách nhiệt, độ bền trung bình | Cao( vì quy trình sản xuất năng suất thấp, tỉ lệ lỗi cao.) |
Mút xốp của mũ
Mút xốp được xem là bộ phận quan trọng nhất của mũ bảo hiểm vì 3 nguyên nhân sau:
- Hấp thụ và chịu tiêu lực chuyền từ vỏ mũ vào bên trong mũ đảm bảo an toàn một cách tối đa cho phần đầu của người đội khi có tai nạn hay va chạm xảy đến.
- Cách nhiệt phần đầu bạn với điều kiện môi trường diễn biến phức tạp như mưa, nắng,gió,..)
- Cố định phần đầu làm cho bạn có cảm giác thoải mái, an toàn nhất khi tham gia giao thông.
Vải lót là miếng lót mũ bao xung quanh phần nón phía trong, tác dụng chính là hạn chế bụi bẩn bám vào vành nón và cũng giống bảo vệ da đầu của người dùng.
Kính chắn gió có nhiều loại, với các loại nón kém chất lượng thì kính chỉ có duy nhất một tác dụng là chống gió! Với những loại nón cao cấp hơn, kính chắn gió còn có tác dụng chống vỡ, hạn chế bám sương, bám nước mưa,chống tia UV,giúp tăng độ an toàn cho người sử dụng.
Quai đeo và khóa an toàn phải có sự kết hợp chắc chắn ăn khớp, dễ dàng thao tác
Nút khớp, ốc vít mũ bảo hiểm là những bộ phận nhanh hư hỏng nhất của mũ bảo hiểm. Vì vậy hãy chú ý chọn những chiếc mũ có phần ốc vít làm từ nguyên liệu nhựa chất liệu chất lượng cao để tránh gặp phải phiền toái sau này.
Lớp sơn với công nghệ sơn hiện đại như ngày nay thì nón sẽ có bề mặt sáng bóng, sắc nét, trơn nhẵn theo nhu cầu của khách hàng.
Tem CR để xác định thương hiệu và bảo hành khi nón gặp vấn đề
Nhìn chung độ thoải mái và an toàn của bạn sẽ tỷ lệ thuận với số tiền mà bạn bỏ ra khi mua nón bảo hiểm.
Phân loại mũ bảo hiểm
Trên thị trường hiện nay có nhiều loại nón bảo hiểm khác nhau nhưng được chia thành 3 loại cơ bản: mũ bảo hiểm Fullface, mũ Openface, mũ Half face,…
Mũ Full-Face(FF) là loại nón trùm kín đầu cả vùng mặt và cằm.
Mũ Openface che được 3/4 đầu bao gồm sau ót, 2 tai và phần đỉnh đầu.
Half face (mũ bảo hiểm nửa đầu) chỉ che một nửa đầu phía trên như trán, đỉnh đầu …
6 TIPS LỰA CHỌN NẾN THƠM AN TOÀN PHÙ HỢP BẠN CẦN BIẾT
TOP 10 ĐỊA ĐIỂM DU LỊCH TIẾT KIỆM VUI CHƠI TỰ DO KHÔNG LO COVID -19
5 Nguyên Tắc Chọn Mũ Bảo Hiểm Bạn Nhất Định Phải Nhớ
Nguyên tắc thứ nhất: An toàn
An toàn là nguyên tắc hàng đầu mà bạn phải tuân thủ khi mua bảo hiểm. Vì nó sẽ là thứ đầu tiên,duy nhất bảo vệ phần đầu ,mạng sống của bạn lẫn người thân khi có biến cố giao thông xảy ra.
Vì thế mà bạn phải biết cách chọn mua mũ chính hãng theo chất lượng an toàn của các chuyên gia như sau:
-Tên sản phẩm
- Địa chỉ, cơ sở sản xuất
- Kích thước nón
- Ngày tháng năm rõ ràng
- Tem chống hàng giả CR
–Vỏ nón nên có độ cứng cao, lớp nhựa dày, khi cầm rất chắc tay, bề mặt láng mịn.
-Lõi xốp phía bên trong chắc chắn và dày dặn, ấn tay vào không bị lún, không thể tháo rời mà được dán chắc chắn với vỏ mũ.
-Dây đeo cũng chắc chắn, chịu lực tốt, khi điều chỉnh có thể giúp mũ ôm vừa đầu. Nếu bạn ngã, dây mũ sẽ giúp mũ không rơi khỏi đầu, bảo vệ đầu khỏi sự va đập mạnh.
-Cấu tạo bên trong mũ bảo hiểm cũng cần được trang trí các khe thông gió giúp người đội nó cảm thấy thoải mái hơn không bị ngứa da đầu hoặc thấy không thoải mái khi đi đường xa.
-Kính bảo hiểm làm từ chất liệu nhựa trong suốt, có độ dẻo cao với tính năng đàn hồi hiệu quả
Điều đáng quan tâm nhất là đừng nghĩ đến chuyện mua một chiếc nón bảo hiểm đã qua sử dụng. Một chiếc nón bảo hiểm cũ có thể không cho thấy dấu hiệu hư hỏng bên ngoài nhưng tác dụng che chắn của nó có thể bị suy giảm nghiêm trọng mà bạn không thể nhận ra bằng mắt thường.
Nguyên tắc thứ 2: Kích thước
Kích thước của nón rất quan trọng, nó tạo cho bạn sự thoải mái khi đội và di chuyển trong quãng đường dài và bảo đảm an toàn khi xảy ra tai nạn. Do đó khi mua nón bảo hiểm nên chọn loại đúng kích cỡ và ôm trọn phần sọ, tránh chọn nón bảo hiểm quá chật hoặc quá rộng.
Có nhiều size mũ bảo hiểm trên thị trường S, M, L, XL, XXL… Muốn biết đầu mình thuộc size nào thì bạn lấy một cái thước dây, sau đó đặt dây vòng quanh trán, cách phía trên mắt khoảng 4 cm để đo chu vi vòng đầu của bạn, rồi lấy số đo đó so với bảng Size của từng nhà sản xuất. Vì mỗi hãng có cách tính size khác nhau cho nên bạn hãy vào website của hãng rồi trả bảng size để có kết quả chính xác nhất.
Nguyên tắc thứ 3: Phù hợp
Cái nón hoàn hảo nhất chưa chắc đã là cái nón phù hợp nhất. Nhưng cái nón phù hợp nhất là cái nón hoàn hảo nhất với bạn nhất. Phù hợp ở đây có nghĩa là thiết kế của mũ bảo hiểm phải cùng tông với loại xe, màu xe,… mà bạn đang sử dụng.
Nếu bạn đang lái những dòng xe số của các hãng Wave Alpha, Wave RSX 110 2019, Future,…. hay Cub 50 CC để đi làm, đi học thì việc đội một chiếc mũ nửa đầu hay mũ 3/4 sẽ phù hợp hơn so với một chiếc nón full face cồng kềnh, phức tạp
Ngược lại nếu bạn đã đầu tư một chiếc phân khối lớn như Kawasaki Ninja 250/300, Yamaha R6, Triumph Daytona 955i mà đội một chiếc mũ nửa đầu thì lại kém an toàn và nhìn hơi “phèn”
Nguyên tắc thứ 4: Nhu cầu
- Mũ Full-Face(FF) sẽ là lựa chọn tối ưu nhất cho nhu cầu đi xe máy đường dài, giảm mệt mỏi do tác động của môi trường ô nhiễm bên ngoài gây ra, kính chắn gió còn tránh được côn trùng vật thể lạ bay vào mắt, giúp cho tầm nhìn luôn rõ nét hạn chế được những tai nạn không mong muốn có thể xảy ra.
- Mũ Openface. là kiểu nón có nhiều màu sắc, thiết kế đa dạng giúp bạn hợp thời trang, thoải mái hơn trong những chuyến đi tour xa hoặc gần, di chuyển trong thành phố,…với tốc độ thấp.
- Half face (mũ bảo hiểm nửa đầu) tạo cho bạn cho thoải mái, tiện lợi,nhẹ nhàng để đi chợ, đi dạo, đi học ở những địa điểm gần.
Nguyên tắc thứ 5: Sử dụng
Mua nón bảo hiểm chất lượng thôi chưa đủ , bạn phải sử dụng nó đúng quy cách mới phát huy được tác dụng của mũ. Bạn có thể tham khảo ba bước sao:
– Bước 2: Hãy mở dây quai mũ sang hai bên cho thẳng và đội mũ lên đầu sao cho vành dưới mũ song song với chân mày.
-Bước 3: Chỉnh khóa bên của dây quai mũ sao cho dây quai mũ nằm sát phía dưới tai.
Lời kết
Mỗi ngày, mỗi giờ đã có quá nhiều câu chuyện đau thương, mất mát vì tai nạn giao thông xảy ra.Có thể nón bảo hiểm không bảo vệ bạn 100% khi có va chạm nhưng chúng sẽ giảm thiểu phần nào những chấn thương mà phần đầu bạn phải chịu .
Thế nên Bí Quyết Con Gái chân thành khuyên bạn hãy mua nón chất lượng và sử dụng nón đúng quy cách.
Chúc bạn thật nhiều thành công và sức khỏe!
